SBTi 기준 및 권고안(영문)

과학기반감축목표이니셔티브 (Science-based Target Initiative, SBTi)는

파리기후협약을 달성하기 위한 기업 및 금융기관의 탄소 감축 목표 기준을 제시하고 모니터링 하는 이니셔티브입니다.

현재 전세계 1,700개가 넘는 기업이 과학기반 감축목표 수립을 위해 노력하고 있습니다.

[공지사항] 2024년 11월 SBTi 국내 참여 기관

SBTi 국내 참여 기관 SBTi에 참여한 국내 기업 및 금융기관 목록입니다.*2024.11 업데이트자세한 사항은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다.관련 링크: target-dashboard문의: 김민아 연구원(mina0219@kosif.org)

ㆍ 2022.10.18 ㆍ 추천 8 ㆍ 조회 16305

금융기관 넷제로 스탠다드 파일럿 테스트 기관 모집

금융기관 넷제로 스탠다드 파일럿 테스트 기관 모집 SBTi calls for Participants to Pilot Upcoming Draft Financial Institutions Net-Zero Standard 금융기관은 경제와 산업 전반에 영향을 미침으로써 글로벌 경제의 넷제로 전환을 촉진하는 역할을 할 수 있습니다.금융계가 과학에 기반한 넷제로 목표를 통해 탄소중립에 도달할 수 있도록 SBTi에서 금융섹터 넷제로 스탠다드를 개발하고 있습니다. 위 스탠다드 초안에 따라 함께 파일럿 테스트를 진행할 금융기관을 모집합니다. 금융기관 넷제로 스탠다드 초안은 7월 말 발표 예정입니다. - 모집 마감: 8월 9일 - 모집 신청서 제출: Financial Institutions Net-Zero (FINZ) Standard - Consultation Draft v0.1 Pilot Testing Application Form - 파일럿 테스트 기간: 8/19 ~ 9/30 (6주) n 첨부 파일 - FINZ-Pilot-ToR.pdf 보다 자세한 내용은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다. - SBTi Calls for Participants to Pilot Upcoming Draft Financial Institutions Net-Zero Standard 문의: 김민아 연구원(mina0219@kosif.org)

ㆍ 2024.07.23 ㆍ 추천 0 ㆍ 조회 2464

탄소 중립 시대의 '넷제로 표준', SBTi

<탄소 중립 시대의 '넷제로 표준', SBTi>파리기후협정과 COP 26 등을 거치며 기업과 금융기관의 넷제로 선언은 어느덧 중요한 글로벌 아젠다가 되었습니다. 글로벌 환경정보공개플랫폼인 CDP에 따르면, 온실가스 배출량 감축 목표를 수립하는 전세계 기업의 수가 3년 사이 기하급수적으로 증가했습니다. 그리고 그 중심에 과학기반 감축 목표 이니셔티브, SBTi가 있습니다. 목표 검증과 동시에 온실가스 감축 목표의 기준을 제시하는 SBTi에 대해 자세히 알아보고, SBTi에 참여하는 기업의 수가 폭발적으로 증가하고 있는 이유는 물론 SBTi 목표 설정 기준 및 목표 선언 절차는 어떤지 간략하게 정리했습니다.

ㆍ 2024.04.22 ㆍ 추천 0 ㆍ 조회 4623

SBTi 차량 제조사 목표 설정 안내

SBTi 차량 제조사 목표 설정 안내 The SBTi Enables Automakers to Align Emissions from Vehicles with 1.5°C 차량 제조사의 가장 큰 배출원인 판매 차량의 사용 단계 배출량(scope 3 카테고리 11번)의 감축 경로를 1.5℃ 시나리오에 부합하도록 하기 위해, SBTi는 2023년 3월부터 차량 제조사의 목표 승인을 중단했었습니다. 지난 3월 육상 운송(Land Transport) 섹터 지침이 업데이트 되면서, 차량 제조사 scope 3 C11 감축 목표 기준이 함께 발표되었습니다. 현재 차량 제조사는 해당 지침을 참고하여 SBTi 기준에 부합하는 감축 목표를 설정할 수 있습니다. 현재 업데이트는 기존 Transport sector 지침을 개정한 것으로, 개정 내용을 바탕으로 차량에 특화된 지침(Automotive Standard) 개발 예정에 있습니다. 해당 지침 개발을 위해 전문가 자문 그룹(Expert Advisory Group)을 모집할 예정이니 관심 부탁드립니다. n 첨부 파일 - Land-Transport-Guidance.pdf 보다 자세한 내용은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다. - The SBTi Enables Automakers to Align Emissions from Vehicles with 1.5°C 문의: 김민아 연구원(mina0219@kosif.org)

ㆍ 2024.04.17 ㆍ 추천 0 ㆍ 조회 3854

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SBTi 기준 및 권고안(영문) Kosif 조회수1667 2021-11-08 11:30
목 차 1. Introduction 2. Effective Dates of Updated Criteria Ⅰ. GHG Emissions Inventory and Target Boundary Ⅱ. Timeframe Ⅲ. Ambition Ⅳ. Scope 2 Ⅴ. Scope 3 Ⅵ. Sector-specific guidance Ⅶ. Reporting Ⅷ. Recalculation and Target Validity 3. Ambition Ranges for Target Classifications 4. Sector-Specific Requirements 5. Document History 보고서 요약 기업의 넷제로 목표가 과학기반목표이니셔티브 (SBTi)에서 승인을 받기 위해서는 본 지침이 제시하는 기준을 모두 충족해야 한다. 본 문서는 온실가스 인벤토리와 목표 범위, 기간, 감축 수준, Scope 2 와 Scope 3, 섹터별 지침 등 다양한 사항에 대한 지침을 제공하고 있다. 다만, 이는 모든 섹터에 동일하게 적용되지는 않으며 섹터별 추가 요건은 섹터별 지침을 별도로 참고해야 한다.
첨부파일	[보고서2] SBTi 기준 및 권고안(영문).pdf (377.8KB)

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단위: 가입 기업 및 금융기관 수

8278

SBTi 가입

5137

과학기반목표 승인

2249

Net-Zero 선언

2024년 4월 기준

문의안내

김민아 연구원 mina0219@kosif.org