과학기반감축목표이니셔티브 (Science-based Target Initiative, SBTi)는

파리기후협약을 달성하기 위한 기업 및 금융기관의 탄소 감축 목표 기준을 제시하고 모니터링 하는 이니셔티브입니다.

현재 전세계 1,700개가 넘는 기업이 과학기반 감축목표 수립을 위해 노력하고 있습니다.

SBTi 차량 제조사 목표 설정 안내

작성자
user
작성일
2024-04-17 11:21
조회
532

SBTi 차량 제조사 목표 설정 안내

The SBTi Enables Automakers to Align Emissions from Vehicles with 1.5°C


차량 제조사의 가장 큰 배출원인 판매 차량의 사용 단계 배출량(scope 3 카테고리 11)의 감축 경로를 1.5℃ 시나리오에 부합하도록 하기 위해, SBTi 2023 3월부터 차량 제조사의 목표 승인을 중단했었습니다.

지난 3월 육상 운송(Land Transport) 섹터 지침이 업데이트 되면서, 차량 제조사 scope 3 C11 감축 목표 기준이 함께 발표되었습니다.

현재 차량 제조사는 해당 지침을 참고하여 SBTi 기준에 부합하는 감축 목표를 설정할 수 있습니다.

현재 업데이트는 기존 Transport sector 지침을 개정한 것으로, 개정 내용을 바탕으로 차량에 특화된 지침(Automotive Standard) 개발 예정에 있습니다. 해당 지침 개발을 위해 전문가 자문 그룹(Expert Advisory Group)을 모집할 예정이니 관심 부탁드립니다.

 

n  첨부 파일

-      Land-Transport-Guidance.pdf

 

보다 자세한 내용은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다.

-      The SBTi Enables Automakers to Align Emissions from Vehicles with 1.5°C


문의: 김민아 연구원(mina0219@kosif.org)



 

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SBTi 기준 및 권고안(영문)
Level 10조회수901
2021-11-08 11:30


목 차

1. Introduction

2. Effective Dates of Updated Criteria 

   Ⅰ. GHG Emissions Inventory and Target Boundary

   Ⅱ. Timeframe

   Ⅲ. Ambition

   Ⅳ. Scope 2

   Ⅴ. Scope 3

   Ⅵ. Sector-specific guidance

   Ⅶ. Reporting

    Ⅷ. Recalculation and Target Validity

3. Ambition Ranges for Target Classifications 

4. Sector-Specific Requirements 

5. Document History 



보고서 요약

 

기업의 넷제로 목표가 과학기반목표이니셔티브 (SBTi)에서 승인을 받기 위해서는 본 지침이 제시하는 기준을 모두 충족해야 한다. 본 문서는 온실가스 인벤토리와 목표 범위, 기간, 감축 수준, Scope 2  Scope 3, 섹터별 지침 등 다양한 사항에 대한 지침을 제공하고 있다. 다만, 이는 모든 섹터에 동일하게 적용되지는 않으며 섹터별 추가 요건은 섹터별 지침을 별도로 참고해야 한다. 


첨부파일[보고서2] SBTi 기준 및 권고안(영문).pdf (377.8KB)

단위: 가입 기업 및 금융기관 수

8278
SBTi 가입
5137
과학기반목표 승인
2249
Net-Zero 선언

2024년 4월 기준

문의안내

김민아 연구원 mina0219@kosif.org