과학기반감축목표이니셔티브 (Science-based Target Initiative, SBTi)는

파리기후협약을 달성하기 위한 기업 및 금융기관의 탄소 감축 목표 기준을 제시하고 모니터링 하는 이니셔티브입니다.

현재 전세계 1,700개가 넘는 기업이 과학기반 감축목표 수립을 위해 노력하고 있습니다.

SBTi 차량 제조사 목표 설정 안내

작성자
user
작성일
2024-04-17 11:21
조회
530

SBTi 차량 제조사 목표 설정 안내

The SBTi Enables Automakers to Align Emissions from Vehicles with 1.5°C


차량 제조사의 가장 큰 배출원인 판매 차량의 사용 단계 배출량(scope 3 카테고리 11)의 감축 경로를 1.5℃ 시나리오에 부합하도록 하기 위해, SBTi 2023 3월부터 차량 제조사의 목표 승인을 중단했었습니다.

지난 3월 육상 운송(Land Transport) 섹터 지침이 업데이트 되면서, 차량 제조사 scope 3 C11 감축 목표 기준이 함께 발표되었습니다.

현재 차량 제조사는 해당 지침을 참고하여 SBTi 기준에 부합하는 감축 목표를 설정할 수 있습니다.

현재 업데이트는 기존 Transport sector 지침을 개정한 것으로, 개정 내용을 바탕으로 차량에 특화된 지침(Automotive Standard) 개발 예정에 있습니다. 해당 지침 개발을 위해 전문가 자문 그룹(Expert Advisory Group)을 모집할 예정이니 관심 부탁드립니다.

 

n  첨부 파일

-      Land-Transport-Guidance.pdf

 

보다 자세한 내용은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다.

-      The SBTi Enables Automakers to Align Emissions from Vehicles with 1.5°C


문의: 김민아 연구원(mina0219@kosif.org)



 

첨부파일 :
글보기
금융섹터 SBT 수립 가이던스
Level 10조회수793
2021-11-24 17:13

목 차


1.개요
2.금융기관의 SBT 수립 사례
3.금융기관의 SBT 승인 조건 및 권고 사항
4.SBT 수립 방법
5.Scope 3 포트폴리오 목표 수립 방법
6.이행 모니터링
7.SBT 이행 방안
8.SBT 기후행동 과정
9.결론 및 향후 보완 필요 사항

보고서 요약

금융섹터는 Scope 1, Scope 2 보다도 자산 운용을 통한 Scope 3 (투자) 배출량이 주요한 비중을 차지한다. 이에 따라 SBTi에서는 금융 섹터를 위한 별도 가이드라인을 발간하여 공통된 SBT 기준 외에 금융기관이 포트폴리오 관련 배출량을 산정할 때 유의해야 하는 사항과 목표  수립 방법론, 그리고 이행 방안을 추가적으로 제시하고 있다. 

첨부파일[보고서3] 금융섹터 SBT 수립 가이던스.pdf (5.78MB)

단위: 가입 기업 및 금융기관 수

8278
SBTi 가입
5137
과학기반목표 승인
2249
Net-Zero 선언

2024년 4월 기준

문의안내

김민아 연구원 mina0219@kosif.org